目前，用于帶式輸送機物料連續稱(chēng)量的皮帶秤，多采用在承載器的一個(gè)稱(chēng)重傳感器位置上只安裝一個(gè)只有一路稱(chēng)重信號輸出的稱(chēng)重傳感器作為測量元件，并且由一組或多組此測量元件與一個(gè)測速傳感器及累計器組成皮帶秤稱(chēng)重系統。這種結構形式的皮帶秤的稱(chēng)重傳感器由于只有一路稱(chēng)重信號輸出，當其中有一個(gè)稱(chēng)重傳感器發(fā)生故障時(shí)則整個(gè)皮帶秤將計量不準，并且運行過(guò)程中不易發(fā)現；這種缺陷在輸送物料過(guò)程中將會(huì )因計量不準帶來(lái)不必要的損失。

雙橋電子皮帶秤采用了兩個(gè)位移傳感器，兩個(gè)位移傳感器輸出的速度信號經(jīng)整形器形成兩路獨立的速度數字型號進(jìn)入處理器進(jìn)行信號處理。處理器中的軟件模塊速度比較器對以上兩路速度數字信號分別比較，剔除其中的異常信號，并對其進(jìn)行報警處理。解決了在輸送工作中由于位移傳感器發(fā)生異常，造成計量不準，同時(shí)又不容易發(fā)現計量不準的問(wèn)題。
針對以上情況技術(shù)人員開(kāi)發(fā)了一種雙橋皮帶秤的稱(chēng)量控制裝置，該裝置由連接皮帶秤承載器的多組雙路信號輸出稱(chēng)重傳感器模塊、兩路位移傳感器和累計器組成；累計器包括與多組雙路信號輸出稱(chēng)重傳感器模塊相連的信號接收器，信號接收器連接處理器，處理器還分別連接位移傳感器、顯示器。
雙橋皮帶秤采用具有雙橋路輸出的稱(chēng)重傳感器構成，由于稱(chēng)重傳感器輸出是二組獨立的稱(chēng)重信號，在輸送物料過(guò)程中，通過(guò)儀表對二組輸出信號分別進(jìn)行各自實(shí)時(shí)在線(xiàn)比對，當其中一路出現異常時(shí)，累計器會(huì )及時(shí)判斷并顯示正常的累計量，輸送工作不中斷，系統不需要停機，稱(chēng)重仍可以繼續可靠進(jìn)行。也不需要更換稱(chēng)重傳感器，從而避免了由于更換稱(chēng)重傳感器而需要對皮帶秤從新標定所帶來(lái)的各種損失。解決了在輸送工作中由于傳感器發(fā)生異常，造成計量不準，同時(shí)又不容易發(fā)現計量不準的難題。提高了皮帶秤的可靠性和計量精確度。