裝載機電子皮帶秤是結合用戶(hù)在實(shí)際應用中需要對裝載散料進(jìn)行稱(chēng)量的一種計量設備，可用于車(chē)輛裝載計量、限載計量、土方計量。它由傳感器和稱(chēng)重顯示儀表組成，可動(dòng)態(tài)計量，也可靜態(tài)計量。稱(chēng)重儀表可打印日期、時(shí)間、顯示去皮、調零、存儲重量數據和信息等功能，稱(chēng)重時(shí)不影響正常裝載工作。按規定程序操作，精度誤差可控制在1%，無(wú)論進(jìn)口、國產(chǎn)各種型號的裝載機均可安裝。
隨著(zhù)鐵路、汽車(chē)、港口、碼頭等物流裝卸業(yè)的發(fā)展，裝載上貨效率、安全性和準確性的要求越來(lái)越高。需要一種先進(jìn)的裝載機電子秤（稱(chēng)重系統）來(lái)實(shí)現裝載過(guò)程中對貨物的自動(dòng)準確計量，對于加強裝載作業(yè)管理，防止超載和欠載，提高裝卸作業(yè)效率和效益，保證車(chē)輛運輸的安全性有著(zhù)顯著(zhù)的實(shí)效
裝載機進(jìn)行散堆貨物裝載時(shí)，初期采用測比重畫(huà)線(xiàn)估算的方法來(lái)計算所裝貨物的重量，此法存在著(zhù)誤差大、隨機性大、不便管理等特點(diǎn)。多裝，會(huì )造成直接經(jīng)濟損失和超載運輸；少裝欠載，則會(huì )降低運輸效能，損害客戶(hù)利益。同時(shí)，因裝載機無(wú)稱(chēng)量裝置而使物料裝卸還必須依賴(lài)于汽車(chē)轉運過(guò)秤或使用地磅，裝卸效率低下費用也很高，裝載機電子秤的出現應用就顯的尤為重要了。